«Де ще побачиш стільки зустрічей і прощань?»: залізничники зі Жмеринки перемогли у рейтингу «Сила Сервісу»
- Особливість рейтингу «Сила Сервісу» в тому, що переможців визначили пасажири.
- «Укрзалізниця» нагородила лідерів сервісу, серед 120 переможців — четверо
- наших земляків з Вагонної дільниці станції Жмеринка.
- Хто вони? Чим їм подобається робота на залізниці?
Рейтинг «Сила Сервісу» — один з найбільш об’єктивних, адже кращих залізничників визначало не начальство, а пасажири. Саме вони залишали свої враження від поїздки у застосунку «Укрзалізниці». На основі таких відгуків сформовано рейтинг «Сила Сервісу».
Коли провідник грає з пасажирами у шахи
Загалом серед переможців — 120 працівників української залізниці. Всі вони люди різних професій: провідники вагонів, стюарди, начальники потягів, інструктори, наставники молоді. Більшість з великих міст — Києва, Харкова, Сум, Хмельницького, Полтави, Дніпра, Одеси, Чернівців, Запоріжжя, Львова. Є також представники інших залізничних центрів — Жмеринки, Ковеля і Кривого Рогу.
Як зазначають на сайті «Укрзалізниці», переможці рейтингу «Сила Сервісу», попри систематичні обстріли ворогом залізничної інфраструктури, на своїх робочих місцях демонстрували зразкову якість обслуговування. Подекуди робили те, чого найбільше у той час потребували пасажири. Наприклад, під час вимушених зупинок, спричинених обстрілами або іншими непередбачуваними ситуаціями, інколи доводилося заспокоювати найменших пасажирів, організувавши для них дитячі ігри або гру в шахи, читання книжечок.
Особливу увагу приділяли військовим: пропонували гарячі напої, надавали можливість підзарядити телефони тощо. Бували випадки, коли на деякий час затримували відправку потяга, аби на нього встигли пасажири, які застрягли в дорозі не з власної вини. Саме такий випадок мав місце у нашій Жмеринці: потяг очікував приблизно 15 хвилин на жінку з трьома дітьми.
Приємно згадати, що серед 120 переможців четверо представляють Жмеринку. Всі вони є працівниками Вагонної дільниці станції Жмеринка.
Це — начальник поїзда Віталій Федчук та троє провідниць пасажирських вагонів: Ірина Пиріг, Антоніна Дячина та Анастасія Нікішина.
Про них розповідає Жмеринська газета. Всі вони є випускниками Жмеринського вищого професійного училища, де готують фахівців для залізниці.
З родини залізничників
Один з переможців Віталій Федчук уже 26 років трудиться на залізниці. Раніше на станції Жмеринка працювала його мама, батько мав роботу на вагоноремонтному заводі.

Тому й син обрав роботу на залізниці. Чоловік каже, що війна виснажила людей. Ті, хто обслуговує пасажирів, має враховувати цю обставину. Так само війна внесла корективи у роботу залізничного транспорту. Це позначається і на залізничниках, і на пасажирах. Буває, доводиться вирішувати питання у непередбачуваних ситуаціях. Він наголошує, що робота залізничників кардинально змінилася у порівнянні з довоєнним часом.

«Коли люди дякують, тоді хочеться працювати ще краще», — ділиться думками провідниця Антоніна Дячина. Жінка уже 21 рік працює провідницею пасажирських вагонів. Робота подобається. Найперше тому, що дає можливість подорожувати.

Ірина Пиріг на Анастасія Нікішина звертають увагу на незвичну особливість своєї роботи.

Дехто вважає, що головне для них перевірити квитки і стежити за дотриманням порядку у вагоні. Але ж вони такі само люди, як і ті, хто поспішає на потяг.
«Де ще побачиш стільки зустрічей і прощань, як на пероні, — кажуть співрозмовниці. — А обійми, сльози, поцілунки!.. Мимоволі мусиш співпереживати з людьми, хоч ніхто з них тобі не знайомий. Така особливість у нашій роботі».
На відзнаку заслуговує також керівник Вагонної дільниці станції Жмеринка Олександр Діхтярук. Він одним з перших привітав своїх підлеглих з перемогою у рейтингу «Сила Сервісу».
Читайте також:
«Після весілля молодята принесли 5000 гривень для ЗСУ»: що забув запитати у них волонтер?
Мама мріє забрати тіло сина з Маріуполя: фільм «Христос» створили з кадрів з телефону морпіха
«Якби міст не підірвали, танки пішли б на Київ»: як лікар з моргу упізнав загиблого сапера
Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.